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纳芯微NSUC1602在汽车热管理系统中的应用
- 网页编辑： 吴丽英 Ameko Wu
- 原创作者：唐飞 Shiner Tang
💥应用概述
当下，新能源汽车市场已然迈入群雄割据、竞争趋于白热化的格局重塑关键节点。在这一激烈的竞争态势下，系统性能的微小精进以及技术创新层面的差异化突破，都将成为企业脱颖而出、提升竞争力的核心要素。在此时代背景之中，热管理系统朝着高效化与智能化方向的迈进，无疑构成了推动整个新能源汽车行业向前发展的关键驱动力。
作为国内汽车芯片供应领域的佼佼者，纳芯微继 2023 年初在国内率先推出车用小电机驱动 SoC NSUC1610 之后，于近期正式向市场推出具备高集成度的嵌入式电机控制 IC NSUC1602。相较于集成了 LIN 和 MOS 功率级的单芯片 NSUC1610，NSUC1602 这款集成式 SoC 创新性地采用支持外置独立功率 MOSFET 的设计架构，这一独具匠心的方案使其能够游刃有余地应对对电流需求更为严苛的应用场景。
不仅如此，NSUC1602 内部集成 3 路半桥预驱，凭借此项技术优势，成功将电机控制功率范畴拓展至 20W – 1500W。这般显著提升，不但进一步优化了 BLDC 电机的操控性能，更是精准契合了更高功率输出的多元应用诉求，为新能源汽车的高效运行筑牢根基。
🚗应用案例
在新能源汽车领域，热管理系统的复杂程度超乎想象，其对于保障车辆整体性能起着中流砥柱的作用。一方面，它肩负着对电动机、电力电子设备以及电池实施精准温度管控的重任；另一方面，还要确保座舱内乘客时刻处于舒适宜人的环境之中。一个高效能的热管理系统，不但有助于大幅延长电池的使用寿命，更能有效防范因过热而引发的热失控风险，为新能源汽车的安全、稳定行驶保驾护航。
为达成上述目标，热管理系统在运行过程中高度仰仗于对多种执行器的精密操控，诸如电动压缩机、电子水泵、油泵、风扇电机、阀门以及暖通空调控制模块等等。这些执行器所搭载的电机，通常需要具备大功率输出潜能，方能确保在千变万化的工况条件下，始终维持稳定且精准的性能表现，进而切实满足新能源汽车热管理系统对于高效、精确控制所提出的严苛标准。
纳芯微精心打造的高集成度嵌入式电机控制 IC NSUC1602，依托其超群绝伦的高集成特性以及强劲有力的电机控制算法，在新能源汽车关键执行器的管控进程中扮演着不可或缺的关键角色。该芯片内部深度融合 ARM® Cortex® – M3 内核与高效能的三相预驱电路，得以全方位支持更为前沿、复杂的电机控制算法，涵盖 FOC 矢量控制或无感六步换相控制等先进技术。这些高阶算法的广泛应用，极大幅度地提升了电动机与电子设备的温度管理精度与效率，为智能三相无刷直流电机控制领域，诸如汽车电子冷却扇、电子水泵等关键部件，提供了坚如磐石的技术支撑。此外，NSUC1602 还经由一系列匠心独运的优化设计，促使系统整体能效得到显著提升，即便在高负荷运行的极端环境下，依然能够确保稳定、可靠的卓越表现。
尤为值得一提的是，NSUC1602 不仅完美契合 AEC – Q100 Grade 0 可靠性标准，具备在极端高温环境（晶圆结温高达 175℃）下持续稳定运行的超凡实力，其内置的诊断与保护功能同样得到全方位强化。片上系统巧妙内嵌各类先进的诊断与保护机制，全方位确保系统的高可靠性，为终端用户精心构筑起一道密不透风的安全防线。
» 纳芯微介绍
Novosense
国家：中国
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